SUZUKI SWISHの買取相場を調べてみた|高額査定のコツは?
通勤、通学、ツーリングなど、あなたの生活に欠かせない“相方”として乗りつづけてきたSWISH。
いまこのページを見にきたということは、きっと頭の片隅で手放すことを考えているのでしょう。
果たして、売るとしたらどれくらいの金額になるのか‥。
そんな疑問に答えるべく、このページでは、いまのスウィッシュ相場についての情報をまとめてみました。
実際に売るかどうかは別として、ぜひとも参考にしてみてください。
SWISHの紹介
スズキ・SWISHは、2018年に発売された排気量124ccのスクーターです。
2017年に東京モーターショーで発表され、洗練されたボディデザインが話題を呼びました。
年間目標販売台数 SWISHシリーズ合計 6,000台が掲げられています。
SWISHの歴史
SWISH 年表 | |
2018年 | 「SWISH」販売開始 |
「車の流れについていけない」、「二段階左折が面倒」などの理由から排気量50ccのスクーターが販売不振となる中、小型免許で乗れる125ccクラスが活気づいています。スズキは人気モデル「アドレス125」のニューモデルを登場させると、矢継ぎ早に、まったく新しいモデルとして「SWISH」の販売を開始しました。
「新しい出会いが待っている」がキャッチコピー。カタログには、「取りまわしのしやすさはもちろん、軽快な操作性と、安定感のある走り。コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。1人で乗るたび、知らない道を楽しんだり2人で乗るたび、新しい街の発見ができる。広がっていく、あなたの“ワクワク” SWISH」と書かれ、楽しそうにタンデムする男女のフォトが添えられています。
実用性が高く質実剛健なイメージの「アドレス125」に対し、「SWISH」は洒落たれたデザインを採用しています。明るく進路を照らすLEDヘッドランプは縦型2灯型であり、スズキスポーツ車のアイデンティティを受け継いでいます。シャープな印象のLEDポジションランプも装備し、個性的なフロントマスクを形成。エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ、ライセンスランプにもLEDが採用されています。
市街地での取り回しの良さと快適性を向上させるため、ボディサイズをコンパクトに収めるとともに、軽快な操作性と、様々な路面状況での優れた操縦性を追求した10インチホイールを装着。リアのアルミ製スイングアームを装備した2本サスペンションが衝撃を和らげます。エンジンは、スズキ独自の先進技術を集結したSEP(SUZUKI Eco Performance)を搭載。燃料消費率51.㎞/ℓを達成するなど、エコロジーでエコノミックなライディングを約束します。
SWISHの基本スペック
SWISHのスペック | |||
車体型式 | 2BJ-DV12B | 全長×全幅×全高 | 1,830 mm / 690 mm / 1,095 mm |
エンジン | AF11強制空冷4サイクル単気筒 / SOHC・2バルブ124 cm3 | 車両重量 | 114 kg |
最高出力 | 6.9 kW 〈9.4 PS〉 / 7,000 rpm | ホイールベース | 1,250 mm |
最大トルク | 10 N・m 〈1.0 kgf・m〉 / 6,000 rpm | シート高 | 760 mm |
ボア&ストローク | ― | 燃料タンク容量 | 5.5ℓ |
SWISHの買取価格相場
買取価格相場 | ||
車種名<年式> | 走行距離 | 買取価格 |
- | - | - |
発売直後なため、中古車市場での流通が確認できません。
使い勝手の良い装備が充実
タンデムや片側に障害物があっても利用できるよう、ヘルメットホルダーを左右に1個ずつ装備。
シート下には、フルフェイスヘルメット+αの大容量のトランクスペースを設けています。
スマートフォン等を充電できるUSBソケットや、かばんホルダー、フロントに設置された給油口など、日常での使い勝手の良さが求められています。
寒冷地バージョンを用意
寒冷時の快適性を高めたモデル「SWISH LIMITED」も用意されています。
防風効果を高めたナックルバイザーを装着。標準装備されたグリップヒーターとともに、冷たい風からライダーの拳を守ります。
グリップヒーターは発熱するまでの時間が短く、気温に合わせて5段階の温度調整+OFFが選択可能で、幅広いシチュエーションに対応。
グローブをしたままでも操作しやすいプッシュボタンを採用しています。
シートにもヒーターユニットを装備。サーモスタットによる自動温度制御で一定の温度を保ち、過熱抑止に配慮されています。
台湾で生産されています
SWISHシリーズは、スズキの現地法人「台鈴工業股有限公司」により台湾で生産・販売されています。日本仕様と台湾仕様の違いは以下のとおりです。
・ボディカラーはいずれも4色ながら、異なるカラーを採用している
・日本仕様はリアキャリアを装着しているが、台湾仕様はリアスポイラーを装着している。
それぞれの仕様の違いは、日本では日常の移動手段ですが、台湾ではオシャレな乗り物と言ったところでしょうか。
近年ではグローバルモデルが増えていますので、それぞれの違いを比べてみるのも楽しいものです。
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