HONDA CBR250RRの買取相場を調べてみた|高額査定のコツは?

      2018/08/29

CBR250RRトップ画CBR250RRのオーナーの皆さん、ようこそいらっしゃいました。

新車で大事に乗ってきた人もいれば、中古で乗りつづけている人もいることでしょう。

そろそろ乗り換えを考えていたりする人もいるのではないでしょうか?

 

このページでは、CBR250RRが現在、どれくらいの価値なのかの情報をまとめています。

また、合わせてCBR250RRについての情報もまとめてみました。

愛車のことにさらに詳しくなって、愛情を深めるのもよし、売って新しい相方をゲットするのもよし。

どちらにせよ、売るなら高く売りたい!という思いは共通のはず。

手放すことは決まっていなくても、一度目を通して見てください。

 

当記事はこんな方にオススメです

CBR250RRがガレージで眠っている

CBR250RRの買取相場を知りたい

当サイトオススメバイク買取ランキング☆彡

第1位 バイク王

言わずと知れた業界シェアナンバー1バイク王です。

良質な査定とサービスで有名なバイク王は一昔前まで悪質な買取が噂されていましたが、数年前からめっきり悪い噂は消えて、業界一位もキープしています。

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また、海外への販売経路も持っているため、不動車カスタム車にも強いのがバイク王の売りです。

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3万円買い取り価格に上乗せなどのキャンペーンも常にやっていて買取にはだいぶ力を入れているようです。

販売ルートも年々増えているので買い取り価格もそれに連れて上がっています。

 

CBR250RRの紹介

CBR250RRという名前のバイクは1990年と2017年に2度も発売されています。

1990年発売のMC19型はレーサーレプリカブームの最中に発売された丸目2灯ヘッドライトを装備した超高回転エンジンを搭載したモデルになります。

2017年に発売されたMC51型は並列2気筒エンジンを積んだ、最新鋭のデザイン、最先端のテクノロジーを持つ世界戦略車、フルカウルスポーツモデルとなります。

それぞれ異なった性格のバイクが同じ名前を冠しています。

 

CBR250RRの歴史

CBR250RRの年表
1990年 MC19型発売
1991年 カラーリング追加
1992年 マイナーチェンジ、カラーリング変更
1994年 マイナーチェンジにより、バルブタイミングや排気管構造を変更し、エンジン特性を向上させた。
2000年 MC19型生産終了
2017年 MC51型発売
2018年 カラーリング追加

 

CBR250RRの基本スペック

CBR250RRのスペック
車体型式 2BK-MC51 全長×全幅×全高 2065mm×725mm×1095mm
エンジン MC51E水冷4ストローク4バルブDOHC2気筒 車両重量 165kg
最高出力 28kW 38ps/12,500rpm ホイールベース 1390mm
最大トルク 23Nm 2.3kgf・m/11,000rpm シート高 790mm
ボア&ストローク 62.0mm×41.3mm 燃料タンク容量 14L

 

CBR250RRの買取価格相場

買取価格相場
車種名<年式> 走行距離 買取価格
CBR250RR<2018年> 700km 680,000円
CBR250RR<2017年> 1000km 500,000円
CBR250RR<1994年> 21000km 480,000円
CBR250RR<1992年> 60000km 400,000円
CBR250RR<1990年> 23000km 360,000円

 

レーサーレプリカブーム最後に登場した初期型CBR250RR

レーサーレプリカが大流行している中、1986年にホンダからCBR250R(MC19)が登場しました。

4ストレーサーレプリカとして一世を風靡しましたが、カワサキからCBR250Rの対向車として同じ4ストローク4気筒エンジンを積んだZXR250Rが登場しました。

CBR250Rは18,000rpmも回る高回転エンジンが売りでしたが、ZXR250Rはさらに上の19,000rpmというさらなる高回転エンジンを投入してきました。

カワサキの一撃に火がついたホンダは、とうとう1990年にCBR250Rを更に昇華したCBR250RRを発売しました。

ZXR250Rと並ぶ19,000rpm回る高回転エンジンを搭載し、スタイリングも一新してきました。

ホンダ史上最速の250ccとして、エンジンはカムシャフトをギアで駆動するカムギアトレーン式を採用しました。

カムギアトレーン式が生み出す超高回転エンジンが強力なパワーを生み出している割には、市街地でも乗りやすくチューニングされていて、ベテランからビギナーまで楽しめるバイクとして大ヒットしました。

しかし、1989年に発売されたゼファーを皮切りに一気にレーサーレプリカのブームが去っていき、CBR250RRもその座をスポーツネイキッドに譲ることになりました。

 

突如復活したCBR250RR

2008年にカワサキからNinja250が発売されたのを発端に、250ccスポーツカテゴリが大流行しました。

それから3年遅れて2011年にとうとうホンダからCBR250Rが発売されました。

CBR250Rは4ストローク単気筒エンジンを搭載したフルカウルスポーツモデルであり、グローバルモデル(世界戦略車)として産まれました。

さらにそれから6年経ち、2017年に新設計の並列2気筒エンジンを積んだCBR250RRが発売されました。

CBR250RRはエンジン、フレーム、デザイン共にCBR250Rとは全く違うモデルです。

以前よりさらに、1000ccクラスのスーパースポーツモデルに近い攻撃的な外観を持ち、よりスポーティーな性格の乗り味を持っています。

さらに、1990年に発売されたCBR250RRとは名前が一緒ですが、全くの別モデルとなります。

新世代の小型スポーツカテゴリとして、世界中で注目されています。

 

最新のテクノロジーを装備したCBR250RR

2017年に満を持して発売されたCBR250RRには最新のテクノロジーが詰め込まれています。

LEDデュアルヘッドライトは、LEDならではの切れ長の先進的なデザインをしていて、上側は面発光の近未来的なデザインのライト、そして下側にはHI/LO切り替えのできるLEDヘッドライトが装着されています。

そのスタイリングは250ccクラスとは思えないほど攻撃的で未来的です。

テールランプとストップランプもLEDライトとなっていて、未来的なイメージをまとっています。

そして、CBR250RRのスロットルは250ccクラス初のドライブ・バイ・ワイヤとなっています。

スロットルバイワイヤシステムと呼ばれ、今までのワイヤーを使った機械的なスロットルではなく、電気的にスロットルの動きを検知して、その動きに合わせてエンジンをコントロールするシステムとなっています。

これによって、3つのライディングモードを切り替えて乗り味を瞬時に変えることを可能にしています。

3つのライディングモードとは、Sport、Sport+、Confortと呼ばれ、それぞれ異なる性格を持っています。

ライディングモードを切り替えることで、CBR250RRが全く違うバイクのように変化します。

そして、そのCBR250RRを支える心臓部として、新設計の水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒250ccエンジンが搭載されています。

このように、外観デザイン、車体パーツ、エンジンに至るまで全てが新しいバイクに仕上がっています。

 

バイク買取オススメランキング☆彡

第1位 バイク王

言わずと知れた業界シェアナンバー1バイク王です。

良質な査定とサービスで有名なバイク王は一昔前まで悪質な買取が噂されていましたが、数年前からめっきり悪い噂は消えて、業界一位もキープしています。

1社で査定をするとなったら間違いなくコチラをオススメします

また、海外への販売経路も持っているため、不動車カスタム車にも強いのがバイク王の売りです。

第2位 バイクランド(旧ゲオバイク)

バイクランド旧ゲオバイク)はゲオバイクの時から有名な業界第2位の老舗です。

相見積もりの対抗馬としてぶつけるにはうってつけの最大手なので、バイク王と同時に見積もってもらえば最高額が期待できるでしょう。

3万円買い取り価格に上乗せなどのキャンペーンも常にやっていて買取にはだいぶ力を入れているようです。

販売ルートも年々増えているので買い取り価格もそれに連れて上がっています。

 

バイク売却流れ

 

バイク売却の流れは?

 

お店にバイクを買い取ってもらうまでの流れを説明します。

 

査定申し込み|手続きの手順は?

 

バイクを売却するには自分のバイクを査定してもらう必要があります。
ネットで簡易査定をしてもらう場合は自分の車種は把握しておきましょう。

 

お店に持って行く場合は帰りの足が無くなる事を覚悟しましょう。
個人間で売却する場合は事前に廃車手続きが必要ですが、業者の場合は無料で代行してもらえます

 

ネット無料査定の流れ

 

  1. まず入力フォームに必要事項(車種等)を入力します。
  2. 簡易査定額が出て買取業者の人から連絡が来ます。
  3. 日時を指定すると担当の方が本査定をしに来てくれます。
  4. その場で売買成立するとバイクを引き取ってもらえます。
  5. 買い取り額はよほど高額でなければその場で現金即決でもらえます。

査定当日の準備|必要書類は?

 

査定当日にはどんなものが必要でしょうか。
査定、売却には主に以下の書類が必要です。

 

バイク売却時に必要な書類
原付~125cc 126cc~250cc 250cc~大型
身分証明書
印鑑
自賠責保険証  ○
標識交付書
軽自動車届出済証
車検証

 

身分証明書は本人確認ができるものであれば大丈夫です。
印鑑はサインだけでOKな所もあります。
自賠責は必要とありますが、実際はなくても大丈夫なところが多いです。
標識交付書や軽自動車届出済証、車検証は無い場合でも買ってもらえることがあります。

 

未成年は同意書が必要?

 

未成年の場合は保護者の同意書か立ち会いが必要です。
その際に保護者の身分証明書のコピーが必要なことが多いです。

 

名義人が異なる場合は委任状が必要?

 

名義が違う場合は業者指定の委任状が必要です。
事前に言っておけば持ってきてくれます。
その際には名義人の身分証明書のコピーが必要です。

 

売買成立|即日手渡しは可能?

 

実際に査定に来てもらって金額がまとまると売買成立となります。
よほどの金額で無い限り現金手渡しでもらえます。
最短で当日に本査定が来るので、当日のバイク現金化も可能です。

 

マイナス査定?バイク買取によくある5つの勘違いと注意点

 

これって査定に響く?
買取不可のバイクはあるの?
そんな疑問やよくある勘違いをまとめました。

 

整備や洗車をした方が高く売れる?純正パーツや走行距離は?

 

よく整備や洗車をしっかりして高く売りましょうという話を聞きます。
結論を言うとどれだけ苦労して整備や洗車をしても査定額はほとんど変わらないのでしなくていいでしょう。

 

バイク屋さんは買い取ったバイクがどれだけキレイでも汚くても、必ず整備や洗車をしてから売りに出します。
蜘蛛の巣がついているレベルなら少しキレイにした方がいいですが、バイク屋さんがやってくれることをわざわざやる必要はありません

 

同様の理由でカスタム車を純正パーツに戻す必要もないです。
バイク屋さんはパーツも大量に保有してます

もし純正パーツがあるならばつけて渡せばいいでしょう。

 

走行距離は査定額に直結します。
10万キロを超えると安くなってしまう場合が多いです。
売却を考えているならば、走行距離が増える前にすぐ買取してもらいましょう

 

廃車寸前のバイクは売れる?不動車は?

 

よく聞く話で「動かないから逆にお金を取られた。」
「廃車寸前だから処分代がかかると言われた。」
と言う話を耳にします。

 

実際はそんなことは絶対ありませんのでそういう詐欺業者や悪徳業者には注意して下さい。

 

バイク業者のほとんどは独自の販売ルート、修理ルートを持っています。
あなたのバイクがどのような状態であろうと値段が付かないなんて事はほとんどありませんので安心して下さい。

 

不動車だろうが廃車寸前であろうが出張査定は無料です。
まずは気軽に試してみることをオススメします。

 

ローン中のバイクは売れない?車検切れは?鍵が無い!

 

ローン中のバイクでも売却は可能です。
バイクの名義が自分の場合は売った後もそのままローンを支払う必要があります。

 

名義がローン会社やバイク屋の場合はローンの組み換えをしてもらえます。
その場合はバイクを買い取ってもらった業者にローンを分割払い、または一括払いで支払います。

もちろん、買取価格がローンの残債より多ければ差し引きをもらうだけで支払いは終了します。

 

車検切れでも売却相場はほとんど変わりません。
無理して車検を通してから売ってもデメリットしかないので、車検切れの場合はそのまま売ってしまいましょう。

 

鍵がない場合も売ることは出来ます。ですが、鍵の交換に相当する金額を査定から引かれます。

イモビライザータイプの鍵は数万円以上引かれてしまいますが、普通の鍵でしたら数千円で済みます。

 

バイクの保険はどうなる?残りの自賠責と任意保険は?

 

自賠責や任意保険は切れていても買取に支障はありません。

逆に、保険が残っていても買取価格をアップしてもらえることもありませんので、気をつけましょう。

 

夏前が高い、冬前が安いってホント?バイクを売るタイミング

 

バイクを乗らなくなる時期は安くなるという話を聞きますが、そんなことはまったくありません。

 

バイク業者は業者オークションなどの販売ルートで九州、沖縄や南国などにも販売します。

あなたの街が寒くてバイクが売れないということは無いので安心して下さい。

 

バイクを売る一番良いタイミングは夏休み前でもゴールデンウィークなどの長期休みの前でもなく、出来るだけ早い時期です。

 

バイクは時間が経つにつれて価値が下がりやすいものです。
よほどのプレミアでもついて無い限り売却を考えたらすぐに売った方が良いでしょう。

 

高く売る為の2つのコツとは?

 

当サイトが色々な売却方法を試した中で、誰にでも実践できるコツを紹介します。
個人売買やオークションが難しいという方は参考にしてみて下さい。

 

信頼できる業者二つ以上に同時に見積もってもらう

 

重要なポイントは同時に見積もってもらうことです。

二つの業者に競ってもらうことで自分にバイクの知識がなくても簡単に最高額の査定をつけてもらうことができます。

 

さらには無駄な駆け引きや交渉が減り、売却時間短縮にも繋がります。

 

売ると決めたらすぐ売ること

 

すぐに売ることは何より大事です。

バイクの価値は日に日に下がりますし、乗らないバイクを持ち続けることによるコストは相当なものです。

 

手間がかかりそうだなと思って後回しにしていると、駐車場代、保険代、軽車両税などがどんどん貯まっていきます。

一つ目のコツを使えば1日どころか数時間で最高額の買取をしてもらえるので、あなたの貴重な時間も無駄になりません。

 

簡単に最高額?一括査定の罠に騙されるな!

 

ココまで、長い記事を読んでくださった方はだいたいバイク売却の基礎知識は付いたと思います。

 

最後にネットでよく見る一括査定会社についてお話しします。
「最大7社一括査定!!」などのキャッチコピーに惹かれて登録したくなってしまうのですが、注意が必要です。

 

一つは企業がその一括査定サービスに広告料を払っているので買い取り価格から広告費が引かれてしまいます。
また、登録した瞬間に5カ所以上から電話が来て本当にめんどくさいです。(経験談
一番怖いのは登録している会社同士が繋がっていて相場を操作しているところもあります。

 

なので、比較対象は多い方が良いだろうと安易に登録せずにきちんとした数社を選ぶようにしましょう。

 

当サイトが厳選した数社を最後に紹介しますので参考にして下さい。

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バイク買取オススメ業者ランキング

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