HONDA CB400スーパーフォアの買取相場を調べてみた|高額査定のコツは?

   

通勤、通学、ツーリングなど、あなたの生活に欠かせない“相方”として乗りつづけてきたCB400スーパーフォア。

いまこのページを見にきたということは、きっと頭の片隅で手放すことを考えているのでしょう。

果たして、売るとしたらどれくらいの金額になるのか‥。

そんな疑問に答えるべく、このページでは、いまのCB400スーパーフォア相場についての情報をまとめてみました。

実際に売るかどうかは別として、ぜひとも参考にしてみてください。

 

CB400スーパーフォアの紹介

ホンダ・CB400スーパーフォアは、1992年4月に初代モデルが発売されたネイキッドバイクです。

近代的なスタイルの中にビンテージCBの要素が取り入れられ、たちまち人気となりました。

厳しさを増す排気ガス規制にも対応し、現在も発売され続けています。

 

CB400スーパーフォアの歴史

CB400スーパーフォア 年表
1992年 初代モデル(NC31)発売
1995年 マイナーチェンジ。派生モデルとして「Version R」と「Version S」を発売
1998年 ホンダ創業50周年を記念して「Version S」のアニバーサリー仕様車が500台限定で発売
2002年 マイナーチェンジ。「CB400 SF HYPER VTEC SPEC II (NC39)」発売
2003年 マイナーチェンジ。「CB400 SF HYPER VTEC SPEC III (NC39)」発売
2005年 マイナーチェンジ。「CB400 SUPER BOL D'OR」を追加
2007年 マイナーチェンジ。「CB400SF HYPER VTEC Revo (NC42)」販売
2014年 マイナーチェンジ。サイドカバー、リアカウルなど一部の外装を変更。

1989年にカワサキがゼファーを登場させたことで、ネイキッドブームが巻き起こったことは有名な話ですが、実は同時期にホンダもCB-1やブロスと言ったネイキッドモデルを販売していました。しかしレーサーレプリカからカウルを取り去ったようなスタイルだったため、ライダーたちの心をつかみきれず、往年のZのイメージを前面に押し出したゼファーに人気をさらわれた格好になりました。

カワサキに後塵を拝したホンダは、CB-1などの反省をもとに、新たなネイキッドを開発します。ライバルを超えるためには、ノスタルジーでも前衛的でもないバランスが取れたスタイリングと、誰もが扱いやすい操作性が求められました。ホンダが出した最善の答え、それがCB400スーパーフォアなのです。

1995年3月には初めてのマイナーチェンジが行われ、カワサキZRXに対抗するようにビキニカウルを装着したVersion Rを追加。アルミ製のサイレンサー、スロットル開度に連動して最適な点火時期を供給するPGM-IGコントロールシステムや、Version R専用メーターの採用など、スタンダードとの差別化が図られています。さらにVersion Rからビキニカウルを取り去ったVersion Sをラインナップしました。

1999年には、中型車として初めてVTEC を採用した「CB400 SF HYPER VTEC」を発売。一定の回転数を超えると2バブルから4バルブ化するようになっており、燃費の向上などが図られています。2002年1月30日のマイナーチェンジを受け、バルブ切り替えタイミング回転数が6750rpm→6300rpmに引き下げられました。イモビライザーにHISS(Honda lgnition Security System)を400ccクラスで初採用。メーター、フォークのボトムケースなど、細かな変更も行われています。

2003年12月25日には、テールランプのLED化や6速のみバルブの切り替え回転数の変更、シートをローダウン化し足付き性の向上などのマイナーチェンジを慣行。CB1300SFのマイナーチェンジを受け、外装の形状を同車に準じて一新されました。

2005年3月30日のマイナーチェンジでは、ハーフカウルを装着したCB400 SUPER BOL D'ORをラインアップ。左右カウル内側の約1ℓの収納スペースを設けるなど、高速道路二人乗り解禁に合わせた長距離走行に適した仕様となっています。

2007年12月25日には、燃料噴射装置であるPGM-FIを装備し、HYPER VTECを改良したHYPER VTEC Revoを搭載する「CB400SF HYPER VTEC Revo」にマイナーチェンジ。エンジンに新設計のNC42Eが搭載されました。2014年03月20日のマイナーチェンジでは、サイドカバー、リアカウルなど一部の外装を変更。熟成を重ねながら今日まで販売され続けています。

 

CB400スーパーフォアの基本スペック

CB400スーパーフォアのスペック
車体型式 2BL-NC42 全長×全幅×全高 2080mm x 745mm x 1080mm
エンジン NC42E水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒399 車両重量 199㎏
最高出力 41kW56PS/11,000rpm ホイールベース 1,410mm
最大トルク 39Nm 4.0kgf・m/9,500rpm シート高 755mm
ボア&ストローク 55.0mm×42.0mm/11.3/ 燃料タンク容量 18ℓ

※スペックは2018年モデル

 

CB400スーパーフォアの買取価格相場

買取価格相場
車種名<年式> 走行距離 買取価格
CB400スーパーフォア<2006年> 10000km 285,000円
CB400スーパーフォア<2005年> 12000km 275,000円
CB400スーパーフォア<2004年> 15000km 255,000円
CB400スーパーフォア<2003年> 19000km 225,000円
CB400スーパーフォア<2002年> 10000km 285,000円
CB400スーパーフォア<2001年> 9000km 260,000円
CB400スーパーフォア<1999年> 17000km 180,000円

 

CB400スーパーフォアの系譜

ホンダのスポーツバイクの称号である「CB」を継承していることからもわかる通り、CB400スーパーフォアの歴史を遡ると名車にたどり着きます。

直近の先祖は、CBR400RRのエンジンを流用したCB-1です。その前は、盗難が多いことが問題となっているCBX400F、そして人気がありながらコスト面で割に合わないと言う理由で生産中止となったドリームCB400 FOURと続きます。

CB400スーパーフォアは、それら先輩バイクと肩を並べる名車と呼べるでしょう。

 

人気漫画の主人公が乗っています

CB400スーパーフォアはとても乗りやすいため、たくさんの自動車学校が教習車として採用しています。

初めて乗ったのがCB400スーパーフォアと言う人も多いことでしょう。バイク好きな女子高生を描いたマンガ「ばくおん!」の主人公、佐倉羽音も、教習車が乗りやすかったため、免許取得後にCB400スーパーフォアを購入しています。

ちなみに羽音が教習車として使っていたCB400スーパーフォア(なぜか人と会話ができる)は事故で大破したのちに、羽音の親友の天野恩紗の父親が経営するバイクショップに引き取られ、フュエールタンクが羽音のバイクに移植されました。

 

日本人の心を揺さぶる限定カラー

CB400スーパーフォアは多彩なカラーバリエーションの中から、お気に入りの色を選ぶことができます。中でも一風変わっているのが、2015年に受注期間限定されたモデルです。

「和」をテーマに、日本の伝統工芸である漆塗りをイメージさせる深い黒で上品で高級なイメージを演出。

前後のアルミキャストホイールとシリンダーヘッドカバーには、新たにブラウンメタリックを採用することで、特別感のある一台としています。

 

バイク買取オススメランキング☆彡

第1位 バイク王

言わずと知れた業界シェアナンバー1バイク王です。

良質な査定とサービスで有名なバイク王は一昔前まで悪質な買取が噂されていましたが、数年前からめっきり悪い噂は消えて、業界一位もキープしています。

1社で査定をするとなったら間違いなくコチラをオススメします

また、海外への販売経路も持っているため、不動車カスタム車にも強いのがバイク王の売りです。

第2位 バイクランド(旧ゲオバイク)

バイクランド旧ゲオバイク)はゲオバイクの時から有名な業界第2位の老舗です。

相見積もりの対抗馬としてぶつけるにはうってつけの最大手なので、バイク王と同時に見積もってもらえば最高額が期待できるでしょう。

3万円買い取り価格に上乗せなどのキャンペーンも常にやっていて買取にはだいぶ力を入れているようです。

販売ルートも年々増えているので買い取り価格もそれに連れて上がっています。

 

バイク売却流れ

 

バイク売却の流れは?

 

お店にバイクを買い取ってもらうまでの流れを説明します。

 

査定申し込み|手続きの手順は?

 

バイクを売却するには自分のバイクを査定してもらう必要があります。
ネットで簡易査定をしてもらう場合は自分の車種は把握しておきましょう。

 

お店に持って行く場合は帰りの足が無くなる事を覚悟しましょう。
個人間で売却する場合は事前に廃車手続きが必要ですが、業者の場合は無料で代行してもらえます

 

ネット無料査定の流れ

 

  1. まず入力フォームに必要事項(車種等)を入力します。
  2. 簡易査定額が出て買取業者の人から連絡が来ます。
  3. 日時を指定すると担当の方が本査定をしに来てくれます。
  4. その場で売買成立するとバイクを引き取ってもらえます。
  5. 買い取り額はよほど高額でなければその場で現金即決でもらえます。

査定当日の準備|必要書類は?

 

査定当日にはどんなものが必要でしょうか。
査定、売却には主に以下の書類が必要です。

 

バイク売却時に必要な書類
原付~125cc 126cc~250cc 250cc~大型
身分証明書
印鑑
自賠責保険証  ○
標識交付書
軽自動車届出済証
車検証

 

身分証明書は本人確認ができるものであれば大丈夫です。
印鑑はサインだけでOKな所もあります。
自賠責は必要とありますが、実際はなくても大丈夫なところが多いです。
標識交付書や軽自動車届出済証、車検証は無い場合でも買ってもらえることがあります。

 

未成年は同意書が必要?

 

未成年の場合は保護者の同意書か立ち会いが必要です。
その際に保護者の身分証明書のコピーが必要なことが多いです。

 

名義人が異なる場合は委任状が必要?

 

名義が違う場合は業者指定の委任状が必要です。
事前に言っておけば持ってきてくれます。
その際には名義人の身分証明書のコピーが必要です。

 

売買成立|即日手渡しは可能?

 

実際に査定に来てもらって金額がまとまると売買成立となります。
よほどの金額で無い限り現金手渡しでもらえます。
最短で当日に本査定が来るので、当日のバイク現金化も可能です。

 

マイナス査定?バイク買取によくある5つの勘違いと注意点

 

これって査定に響く?
買取不可のバイクはあるの?
そんな疑問やよくある勘違いをまとめました。

 

整備や洗車をした方が高く売れる?純正パーツや走行距離は?

 

よく整備や洗車をしっかりして高く売りましょうという話を聞きます。
結論を言うとどれだけ苦労して整備や洗車をしても査定額はほとんど変わらないのでしなくていいでしょう。

 

バイク屋さんは買い取ったバイクがどれだけキレイでも汚くても、必ず整備や洗車をしてから売りに出します。
蜘蛛の巣がついているレベルなら少しキレイにした方がいいですが、バイク屋さんがやってくれることをわざわざやる必要はありません

 

同様の理由でカスタム車を純正パーツに戻す必要もないです。
バイク屋さんはパーツも大量に保有してます

もし純正パーツがあるならばつけて渡せばいいでしょう。

 

走行距離は査定額に直結します。
10万キロを超えると安くなってしまう場合が多いです。
売却を考えているならば、走行距離が増える前にすぐ買取してもらいましょう

 

廃車寸前のバイクは売れる?不動車は?

 

よく聞く話で「動かないから逆にお金を取られた。」
「廃車寸前だから処分代がかかると言われた。」
と言う話を耳にします。

 

実際はそんなことは絶対ありませんのでそういう詐欺業者や悪徳業者には注意して下さい。

 

バイク業者のほとんどは独自の販売ルート、修理ルートを持っています。
あなたのバイクがどのような状態であろうと値段が付かないなんて事はほとんどありませんので安心して下さい。

 

不動車だろうが廃車寸前であろうが出張査定は無料です。
まずは気軽に試してみることをオススメします。

 

ローン中のバイクは売れない?車検切れは?鍵が無い!

 

ローン中のバイクでも売却は可能です。
バイクの名義が自分の場合は売った後もそのままローンを支払う必要があります。

 

名義がローン会社やバイク屋の場合はローンの組み換えをしてもらえます。
その場合はバイクを買い取ってもらった業者にローンを分割払い、または一括払いで支払います。

もちろん、買取価格がローンの残債より多ければ差し引きをもらうだけで支払いは終了します。

 

車検切れでも売却相場はほとんど変わりません。
無理して車検を通してから売ってもデメリットしかないので、車検切れの場合はそのまま売ってしまいましょう。

 

鍵がない場合も売ることは出来ます。ですが、鍵の交換に相当する金額を査定から引かれます。

イモビライザータイプの鍵は数万円以上引かれてしまいますが、普通の鍵でしたら数千円で済みます。

 

バイクの保険はどうなる?残りの自賠責と任意保険は?

 

自賠責や任意保険は切れていても買取に支障はありません。

逆に、保険が残っていても買取価格をアップしてもらえることもありませんので、気をつけましょう。

 

夏前が高い、冬前が安いってホント?バイクを売るタイミング

 

バイクを乗らなくなる時期は安くなるという話を聞きますが、そんなことはまったくありません。

 

バイク業者は業者オークションなどの販売ルートで九州、沖縄や南国などにも販売します。

あなたの街が寒くてバイクが売れないということは無いので安心して下さい。

 

バイクを売る一番良いタイミングは夏休み前でもゴールデンウィークなどの長期休みの前でもなく、出来るだけ早い時期です。

 

バイクは時間が経つにつれて価値が下がりやすいものです。
よほどのプレミアでもついて無い限り売却を考えたらすぐに売った方が良いでしょう。

 

高く売る為の2つのコツとは?

 

当サイトが色々な売却方法を試した中で、誰にでも実践できるコツを紹介します。
個人売買やオークションが難しいという方は参考にしてみて下さい。

 

信頼できる業者二つ以上に同時に見積もってもらう

 

重要なポイントは同時に見積もってもらうことです。

二つの業者に競ってもらうことで自分にバイクの知識がなくても簡単に最高額の査定をつけてもらうことができます。

 

さらには無駄な駆け引きや交渉が減り、売却時間短縮にも繋がります。

 

売ると決めたらすぐ売ること

 

すぐに売ることは何より大事です。

バイクの価値は日に日に下がりますし、乗らないバイクを持ち続けることによるコストは相当なものです。

 

手間がかかりそうだなと思って後回しにしていると、駐車場代、保険代、軽車両税などがどんどん貯まっていきます。

一つ目のコツを使えば1日どころか数時間で最高額の買取をしてもらえるので、あなたの貴重な時間も無駄になりません。

 

簡単に最高額?一括査定の罠に騙されるな!

 

ココまで、長い記事を読んでくださった方はだいたいバイク売却の基礎知識は付いたと思います。

 

最後にネットでよく見る一括査定会社についてお話しします。
「最大7社一括査定!!」などのキャッチコピーに惹かれて登録したくなってしまうのですが、注意が必要です。

 

一つは企業がその一括査定サービスに広告料を払っているので買い取り価格から広告費が引かれてしまいます。
また、登録した瞬間に5カ所以上から電話が来て本当にめんどくさいです。(経験談
一番怖いのは登録している会社同士が繋がっていて相場を操作しているところもあります。

 

なので、比較対象は多い方が良いだろうと安易に登録せずにきちんとした数社を選ぶようにしましょう。

 

当サイトが厳選した数社を最後に紹介しますので参考にして下さい。

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第1位 バイク王

言わずと知れた業界シェアナンバー1バイク王です。

良質な査定とサービスで有名なバイク王は一昔前まで悪質な買取が噂されていましたが、数年前からめっきり悪い噂は消えて、業界一位もキープしています。

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第2位 バイクランド(旧ゲオバイク)

バイクランド旧ゲオバイク)はゲオバイクの時から有名な業界第2位の老舗です。

相見積もりの対抗馬としてぶつけるにはうってつけの最大手なので、バイク王と同時に見積もってもらえば最高額が期待できるでしょう。

3万円買い取り価格に上乗せなどのキャンペーンも常にやっていて買取にはだいぶ力を入れているようです。

販売ルートも年々増えているので買い取り価格もそれに連れて上がっています。

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